Меню

Главная
Ссылки
Карта сайта
BMW E87
Фотографии
Тест-драйв
Тюнинг
Статьи
Полезная информация
История BMW
Значения цифр

Технические характеристики

BMW 116i
BMW 118d
BMW 118i
BMW 118ia
BMW 120d
BMW 120da
BMW 120i
BMW 120ia
BMW 130i
BMW 130ia

смеситель ванна | уборка снега, Асфальтировка, Вывоз снега | куплю наручные часы, механические наручные часы

Тюнинг автомобилей BMW 1 серии

BMW 1 серии. Первая встреча.
BMW играет ва-банк: хэтчбек BMW 1 серии, «единичка», вторгается в самый крупный сегмент автомобильного рынка - гольф-класс. Вторгается в тот момент, когда конкуренция высока как никогда, а покупательская активность далека от рекордной. Тут или пан, или пропал - для баварской «единички» это разведка боем.

BMW 1 серии - новый игрок на поле гольф-класса
На протяжении десятилетий самой доступной и самой компактной моделью BMW была "трешка". Баварцы решили изменить традицию - они представили BMW 1 серии, который по размерам меньше третьей серии и относится к гольф-классу. Думаете, дебютант будет конкурировать с "VW Golf", "Toyota Corolla", "Opel Astra" и прочими массовыми моделями этого сегмента? Нет. "Биммер" первой серии - вещь в себе. В гольф-классе он стоит особняком. Начиная от уникальной конструкции и заканчивая многочисленными устройствами, взятыми из мира представительских моделей.

Автомобиль BMW 1 серии Е87
Долгожданная премьера BMW 1 серии наконец-то развеяла множество витавших в воздухе слухов, породив, впрочем, достаточное количество новых. В частности, говорилось о том, что представитель марки в сегменте компактных автомобилей гольф-класса будет, по законам жанра, переднеприводным. Но позиция компании осталась принципиальной: "пропеллер" на капоте будут получать лишь задне- или полноприводные автомобили, а MINI - это вовсе и не BMW.

© 2007 mael-m.net